シオジ窪右岸尾根、塩地ノ頭北西尾根

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■松岩ノ頭→鳥屋戸尾根→（30分）1260m圏→塩地ノ頭北西尾根→（1時間20分）長尾谷・シオジ窪出合→林道倉沢線→日原街道→［GOAL］（2時間）大沢バス停→JR青梅線奥多摩駅

初めての尾根を下るのはちょっと冒険ですが、塩地ノ頭北西尾根は2、3か所の分岐と目指す下降点にドンピシャで下山できるかどうか、体調不良を差し引いても楽しむことができました。

こちらは蕎麦粒山（そばつぶやま）方向。

反対の笙ノ岩山（しょうのいわやま）方向の塩地ノ頭北西尾根のてっぺんを目指します。

小さなアップダウンを繰り返しながら鳥屋戸八丁山（とやどはっちょうやま）、

塩地ノ頭を通過します。

塩地ノ頭からの景色。

怪しげなテープが巻かれています。塩地ノ頭北西尾根のてっぺんのようです。1260m圏です。

スッキリと尾根が伸びています。そこそこ急降下です。

1230mあたり。ここで尾根は分岐しています。左へ進みます。

急降下です。カラダにこたえます。

下ってきて、

下ります。

キノコ。

突如現れた印だらけの場所を通過します。

985mの標高点のはず。このちょっと先で尾根は左右に分岐し、

右へ進みます。塩地ノ頭北西尾根はこんな赤テープが何カ所かありました。

950mを過ぎると尾根はグッと絞られてヤセました。沢の音が大きく聞こえてきます。

下ります。いい雰囲気です。

急降下が続きます。

尾根伝いに赤テープは続いているようでしたが、目指す下降点はあちらの尾根筋です。赤テープを離れます。

トラバースして尾根を移りました急降下は変わりません。ずっと下にシオジ窪の流れが見えます。

下っていきます。

出合まではまだかなり高度差があります。

急勾配のほっそーい尾根を慎重に下ります。

右に出合に向かって下る踏み跡を発見。目指していたポイントです。

下ります。

長尾谷とシオジ窪の出合に戻ってきました。

これにて塩地ノ頭北西尾根はおしまいです。

あとは林道を歩くだけです。

倉沢林道の始点まで戻りました。バスの時刻まで40分ほどあったのでカラダのダメージを調べながら奥多摩駅に向かって歩いてみることにしました。

倉沢橋の上から。

川乗橋バス停を通過。バスは停まりません。ここからの川苔山の登山は禁止されているようです。ゲート横のすき間もロープでビシッと塞がれていました。

奥多摩工業曳鉄線。

白妙橋。白妙橋バス停もバスは停まりません。

崩落現場。

歩道は山沿いにつくられています。

大沢バス停でバスに乗りました。増便があり、1台目は満員で2台目に乗車。途中下車して缶ビールとカルピスウォーターを買ってホリデー快速に乗り込みました。ビールを飲めるくらいには回復しました。
山の神様、地権者の皆様、きょうもありがとうございました。体調不良のなか、無事帰ってくることができました。また、よろしくお願いいたします。